Londra ve Edinburgh arasındaki Doğu Sahil demiryolu hattı, özelleştirmeden
sadece üç yıl sonra ağır zararlar ile çöktükten sonra tekrar devlet kontrolü
altına alınacak.
Sürpriz bir hamle yapan Ulaştırma Bakanı Chris Grayling, hattı franchise
olarak işleten Stagecoach ve Virgin'e, hattı geri alacağını ve bir “son çare
operatörüne” vereceğini söyledi.
Financial Times gazetesi İngiltere'nin ana demiryolu hatlarından birinde
yaşanan krizin, muhalif İşçi Partisi'nin yaygın ulusallaştırmalar için
bastırmasına, kamu hizmetlerinde özel sektörün müdahalesi eleştirmenlerine
daha fazla mühimmat sağlayacağını belirtti.