DHMİ Sabiha Gökçen Havalimanı için harekete geçti- bloomberght.com

bloomberght.com internet sitesinde yayınlanan habere göre; DHMİ Türkiye’deki tüm havalimanlarının sahibi pozisyonunda; sadece Türkiye’nin ikinci büyük havalimanı olan Sabiha Gökçen’in mülkiyeti Savunma Sanayi Başkanlığı'na bağlı, havalimanı otoritesi sıfatıyla kurulan HEAŞ (Havaalanı İşletme ve Havacılık Endüstrileri A.Ş.) kontrolünde.

2007 yılında Sabiha Gökçen Havalimanı terminal işletmesi için ihaleyi Savunma Sanayi Başkanlığı açtı ve ihaleyi İSG kazandı.

İşletme hakkıyla ilgili 2007 yılında yapılan sözleşmeye göre Sabiha Gökçen Havalimanı'nda yeni inşa edilecek bölümler için (terminal binası, pist gibi) yeniden ihaleye çıkılması mümkün..

İSG Limak Holding, Hindistan’ın önde gelen altyapı gruplarından GMR Infrastructure ve 1991 yılından bu yana havalimanı işletmeciliği yapan Malaysia Airports Holdings Berhad ortaklığında kuruldu İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda mevcut terminallerin işletme hakkının yanı sıra otopark işletmesi, yer hizmetleri, kargo, uçak yakıt ikmal operasyonları ve havalimanı oteli ile CIP tesislerini 20 yıl süre ile işletme hakkını 1 Mayıs 2008’de devraldı.

30 Nisan 2014 tarihi itibarıyla GMR Grubu'nun, 31 Aralık 2014 tarihi itibarıyla da Limak Yatırım’ın hisselerini Malaysia Airports Holdings Berhad’a devretmesiyle MAHB, hisselerin tamamına sahip oldu.

20 yıllık işletme hakkını 1 milyar 932 milyon euro karşılığı devralan İSG, 336 milyon euro düzeyinde de yatırım yaptı. Bu yatırımların en önemli bölümünü oluşturan İstanbul Sabiha Gökçen’in yıllık yolcu kapasitesini 25 milyona çıkaran toplam 320 bin m²’lik yeni terminal binası ve ekleri inşa edildi ve 31 Ekim 2009 tarihinde hizmete alındı.

"El değiştirme mülkiyet hakkıyla ilgili, işletme hakkında herhangi bir değişiklik yok"

Şu anda İstanbul Sabiha Gökçen havalimanının mülkiyet hakkının Savunma Sanayi Başkanlığı'ndan DHMİ'ye geçmesi için protokollerin netleşmeye başladığı konuşuluyor.

Konuya yakın kaynaklar bu protokollerin sadece mülkiyet hakkı için yapıldığını, havalimanının işletme hakkıyla ilgili herhangi bir değişiklik olmayacağını söylediler

Kamu içindeki bu büyük el değiştirme hikayesinin içinde pandemiyle beraber kötüye giden havacılık sektöründe yaşanan gelişmelerin de etkili olduğunu söyleyen kaynaklar Sabiha Gökçen’de gündeme gelen yeni pist ve ek terminal binası yapılmasının devri daha da önemli hale getirebileceği görüşünde..

Kaynaklar 2007 yılındaki ihale ile işletmesi İSG'ye devredilen bölümlerin tekrar devrinin söz konusu olmadığını belirtti.
  
 Sözkonusu habere aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz:

https://www.bloomberght.com/dhmi-sabiha-gokcen-in-mulkiyet-hakkinin-devri-icin-harekete-gecti-2266981



Diğer Haberler
AB/SEFCOVİC: BREXİT KONUSUNDA, BALIKÇILIK KONUSUNDA ADİL BİR ANLAŞMA OLMAKSIZIN ADİL BİR TİCARET ANLAŞMASI OLMAZ
AB/SEFCOVİC: ZAMAN, SORUMLULUK ZAMANI
STOLTENBERG:AYRIŞTIRMA USÜLLERİ MEKANİZMALARI GÜÇLENDİRİLMELİ, KAZALARIN TIRMANMASI ÖNLENMELİ- NTV
ÇİN MEKEZ BANKASI BAŞKAN YARDIMCISI : VARLIK FİNANSINDA MAKRO İHTİYATİ DEĞERLENDİRMEYİ İYİLEŞTİRECEĞİZ
STOLTENBERG:NATO VE AB'NİN ORTAK HEDEFİ GERGİNLİĞİN AZALTILMASIDIR- NTV
STOLTENBERG:GERGİNLİĞİN DÜŞÜRÜLMESİ İÇİN TÜÜRKİYE İLE YUNANİSTAN ARASINDA HAT KURULUDU-NTV
NATO GENEL SEKRETERİ STOLTENBERG:DOĞU AKDENİZ'DE DURUMU ENDİŞE İZLİYORUM-NTV
ÇİN MERKEZ BANKASI: ÇİN'İN SİSTEMİK OLARAK ÖNEMLİ BANKALARININ LİSTESİNİ VE AYRINTILI DÜZENLEMELERİNİ BİR SÜRE SONRA AÇIKLAYACAĞIZ
ÇİN'DE MALİ HARCAMALAR OCAK-EYLÜL'DE YILLIK % -1.9
ÇİN'DE MALİ GELİRLER OCAK-EYLÜL'DE YILLIK % -6.4
İNGİLTERE'DE KONUT FİYATLARI AĞUSTOS'TA YILLIK %+2.5 (TEMMUZ:%+2.1)
Facebookta Paylaş