Katar Petroleum Şirketi ve Shell, LNG yakıt ikmali tesisleri kurulması ve geliştirilmesi için ortak girişim oluşturmak üzere anlaştı

Kuruluştan konuya ilişkin yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:

Katar Petroleum Şirketi ve Shell denizcilikte kullanılmak üzere sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) yakıt ikmali tesisleri kurulması ve geliştirilmesi için ortak girişim oluşturmak üzere anlaştı.

KATAR Petroleum Şirketi iştiraklerinden Wave LNG Solutions (QP) ve Shell Gas&Power Developments B.V. (Shell)şirketleri arasında, LNG yakıtının dünya çapında altyapı gelişimini hızlandırmak için ortaklık anlaşması imzaladı.

İki şirket arasında imzalanan iş birliği sayesinde, denizcilik alanındaki müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak ve küresel denizcilik sektöründen kaynaklanan emisyonları azaltmaya yardımcı olmak üzere; kilit noktalarda LNG deniz yakıt depolanmasına, yakıt ikmal gemilerine ve diğer altyapılara yatırım yapılacak. Katar Petroleum ve Shell tarafından kurulan ortak girişim, her iki şirketin mevcut tedarik altyapısını güçlendirirken, Shell’in, Avrupa, Asya ve Kuzey Amerika'daki mevcut LNG yakıt ikmal tesislerinin geliştirilmesi için de yatırım yapacak.

Van Beurden: LNG en temiz ve en uygun fiyatlı yakıt

Royal Dutch Shell CEO Ben van Beurden ortaklık ile ilgili şunları söyledi: “Deniz taşımacılığı sektörü, gemilerden kaynaklanan emisyonları azaltmak için gerekli adımları atmaya başladı. LNG, halihazırda kullanılan konvansiyonel deniz yakıtlarına göre en temiz ve uygun fiyatlı bir alternatif olarak denizcilikte önemli bir rol oynamaktadır. Bu nedenle LNG filomuza büyük ölçekli yatırımlara devam ediyoruz. Dünyanın önde gelen iki LNG tedarikçisi olarak, güçlü ve uzun vadeli bir ortaklık kurmayı, LNG deniz yakıt ağını genişletmeyi ve güvenli bir tedarik zinciri yaratmayı hedefliyoruz."

Shell, enerji ürünlerinden kaynaklanan karbon ayak izini 2050'ye kadar yarı yarıya indirecek

Shell, petrol ve gaz faaliyetleri ile ürün satışlarından kaynaklanan karbon emisyonlarını azaltacak net karbon ayak izi hedefini de açıkladı. Shell, enerji ürünlerinden kaynaklanan net karbon ayak izini, megajoul cinsinden, gram karbondioksit’e eşdeğer olmak üzere 2050'ye kadar yarı yarıya indirmeyi hedefliyor. Shell, Paris İklim Değişikliği Anlaşmasına uyumlu bir şekilde orta vadede net karbon ayak izini 2035 yılına kadar yüzde 20 azaltmak üzere çalışmalar yürütüyor.

2035 yılına dek LNG’ye 35 milyon ton talep olacak

Dünya çapında 150’den fazla noktada gerçekleştirilen LNG ticaretinin gelişimiyle birlikte, denizcilik sektöründe bu yakıta olan talebin 2035 yılına kadar yılda 35 milyon tona ulaşması bekleniyor.

Shell halihazırda, Carnival Corporation plc denizcilik şirketinin sahip olduğu kruvaziyer gemisine ve dünyanın ilk LNG destekli Aframax petrol tankeri olan Sovcomflot gemisi Gagarin Prospect'e yakıt tedarik ediyor. Shell, ayrıca yakın zamanda, tanker ile petrol taşıma faaliyetlerinden kaynaklanan karbon ayak izini azaltma hedefine yönelik çalışmalarının bir parçası olarak LNG yakıtlı tanker filosu kiralama anlaşması yaptığını da açıklamıştı.

Doğal gaz, bir yandan kömür veya sıvı yakıtların yerini alırken, diğer yandan da sanayi ve taşımacılıktan kaynaklanan emisyonları azaltabilecek ve artan talebi karşılayabilecek az sayıdaki enerji kaynağından biridir. LNG, uzun mesafeli yolcu ve yük taşımacılığı gibi yakıt talep artışı beklenen sektörlerde kritik bir rol oynamaya devam edecektir.

Yapılan anlaşma, Shell ve Wave LNG Solutions arasında 2017'de imzalanan çerçeve anlaşmanın devamı niteliğini taşıyor. Bu anlaşma ayrıca, Orta Doğu'da LNG tedarik faaliyetlerini geliştirmek amacıyla 2016 yılında Shell ve Katargas'ın imzaladığı iki mutabakat anlaşmasının bir sonucudur.

Uluslararası Denizcilik Örgütü, deniz taşımacılığından kaynaklanan yıllık toplam sera gazı emisyonlarının 2050 yılına kadar, 2008 yılına oranla en az % 50 oranında azaltılması yönünde bir hedef belirledi.

Thinkstep danışmanlık şirketinin yaptığı araştırmaya göre LNG, denizcilik sektöründe kullanılan diğer yakıtlarla karşılaştırıldığında, gemilerden kaynaklanan karbon emisyonlarını % 21'e kadar azaltabiliyor.



Diğer Haberler
MHP'Lİ YALÇIN: BAHÇELİ DOKTORLARIN TAVSİYESİ ÜZERİNE İSTİRAHATİNİ BİRKAÇ GÜN UZATTI, TBMM'DEKİ YENİ YASAMA YILI ETKİNLİKLERİNE KATILAMAYACAK-NTV
DÜNYA TİCARET ÖRGÜTÜ: TİCARETE İLİŞKİN GÖSTERGELER ENDİŞE VERİCİ YÖRÜNGEYİ İŞARET EDİYOR
DÜNYA TİCARET ÖRGÜTÜ: EKONOMİSTLER, AŞAĞI YÖNLÜ RİSKLERİN YÜKSEK KALMAYA DEVAM ETTİĞİNİ VE 2020 ÖNGÖRÜLERİNİN NORMAL TİCARİ İLİŞKİLERDEN DAHA FAZLASINA BİR DÖNÜŞ OLMASINA BAĞLI OLDUĞUNA DİKKAT ÇEKİYOR
DÜNYA TİCARET ÖRGÜTÜ: ANLAŞMASIZ BREXİT ÇOĞUNLUKLA AVRUPA İLE SINIRLI ÖNEMLİ ÖLÇÜDE BÖLGESEL ETKİ YARATACAK
DÜNYA TİCARET ÖRGÜTÜ: NİSAN AYINDAKİ %2.6 BÜYÜME BEKLENTİSİNE KIYASLA DAHA DÜŞÜK OLARAK DÜNYA İMALAT HACMİNİN BU YIL SADECE %1.2 ARTMASINI BEKLİYORUZ
DÜNYA TİCARET ÖRGÜTÜ: TİCARET ANLAŞMAZLIKLARI TAHMİNLER İÇİN EN BÜYÜK OLUMSUZ RİSKLERİ ORTAYA ÇIKARIYOR
DÜNYA TİCARET ÖRGÜTÜ: 2020 YILI İÇİN ÖNGÖRÜLEN ARTIŞ DAHA ÖNCE TAHMİN EDİLEN %3'^TEN DAHA DÜŞÜK OLARAK %2.7'DİR
DÜNYA TİCARET ÖRGÜTÜ : DTÖ, HUZURSUZ GLOBAL EKONOMİ GERİLİMLERİ NEDENİYLE BEKLENTİSİNİ DÜŞÜRDÜ
İSTANBUL'DA PERAKENDE FİYAT ENDEKSİ EYLÜL AYINDA ÖNCEKİ AYA GÖRE +1.11% (ÖNCEKİ: +2.53%) - İTO
İSTANBUL'DA TOPTAN EŞYA FİYAT ENDEKSİ EYLÜL AYINDA ÖNCEKİ AYA GÖRE -0.14 % (ÖNCEKİ: -1.68%) - İTO
Facebookta Paylaş