Maysan Mando, Türkiye’nin ilk yerli elektrikli direksiyonu üretmek için 120 milyon dolarlık yatırıma başlıyor

Maysan Mando, Türkiye’nin ilk yerli elektrikli direksiyonu üretmek için 120 milyon dolarlık yatırıma başlıyor. Genel Müdür Yücetürk, “Türkiye şu anda yerli otomobilin yüzde 80’ini yapacak altyapıya sahip. Projemizle bu oran yüzde 85’e çıkacak” dedi.

Amerikalı mucit girişimci Elon Musk’ın Mars’a gönderdiği Tesla uzay aracında Türk otomotiv sanayiinin de katkısı olduğu ortaya çıktı. DÜNYA’ya konuşan Maysan Mando Genel Müdürü Anıl Yücetürk, “Türkiye’deki fabrika dahil 24 ayrı Mando fabrikasında Mars’a giden Tesla aracı için amortisör ve diğer fren araçları için gereken parçaların alt komponentleri üretildi. Biz de amortisörün önemli komponenti olan milini ürettik” dedi. Otomotiv yan sanayinin Güney Kore’li devi Mando’nun yüzde 50 ortak olduğu Maysan Mando, Türkiye’nin ilk yerli elektrikli direksiyonu üretmek için 120 milyon dolarlık yatırıma başlıyor. Maysan Mando Genel Müdürü Anıl Yücetürk, “Bakanlıktan destek aldık. TAYSAD’da yaptığımız analize göre Türkiye şu anda yerli otomobilin yüzde 80’ini yapacak altyapıya sahip. Projemizle bu oran yüzde 85’e çıkacak” dedi.

Şirket, 1969 yılında Maysan adıyla Türkiye’de amortisör üretimi yapan ilk şirketlerinden biri olarak kurulduktan sonra, 1997 yılında Güney Kore’li Mando Corporation ile yapılan yüzde 50 ortaklık anlaşmasıyla Maysan Mando adını aldı. 70’den fazla ülkeye ihracat yapan Maysan Mando, Tofaş, Ford Otosan, Renault gibi dünya devi otomotiv firmalarının yanı sıra Türk Silahlı Kuvvetleri’nin amortisörlerini de üretiyor. Geçtiğimiz birkaç yılda yaptığı yatırımlarla cirosunu iki katından fazla artıran Maysan Mando bu yıl 400 milyon TL ciroya ulaşarak Türkiye’nin en büyük 500 şirketi arasına girmeyi planlıyor. Yücetürk, “Şu anki göstergeler bu hedefimize ulaşacağımızı gösteriyor” dedi.

350 milyon dolarlık cari açık kapanacak

Güney Koreli Mando, elektrikli direksiyon üretimi için de fabrika lokasyonunu Türkiye olarak belirledi. Sadece Maysan Mando tarafından üretilecek elektrikli direksiyonlar buradan tüm dünyaya ihraaç edilecek. Önümüzdeki günlerde detayları açıklanacak projede fabrika yatırımı TAYSAD Organize Sanayi Bolgesi’nde (TOSB) ya da Bursa’da olacak. Proje ile elektrikli direksiyonda Türkiye’de ilk yerli üretimi gerçekleştireceklerini vurgulayan Yücetürk, “Şu anda Türkiye’de kullanılan tüm elektrikli direksiyonlar Çek Cumhuriyeti ya da Polonya’dan geliyor. Avrupa Birliği’ne ihraç edilen tüm araçlarda bu sistemin zorunlu 120 dolar yatırım bedeli olan bu fabrika ile 350 milyon dolarlık cari açığı kapatmış olacağız” dedi. Yerli elektrikli direksiyonlar için bazı firmalarla anlaşmaların imzalandığını birçoğu ile de görüşme halinde oldukları-

nı belirten Yücetürk, 2019’a kadar yatırımın tamamlanmış olacağını ve toplam ciroya 150 milyon dolarlık katkı yapacağını belirtti. Yücetürk 2019 sonunda ilk sevkiyatın Hyundai Assan’a yapılacağını söyledi.

İstihdamı ikiye katlayacak

Elektrikli bir otomobilde direksiyonun da elektrikli olması gerektiğini hatırlatan Yücetürk, elektrikli olması planlanan yeerli marka otomobil projesinde yer almayı amaçladıklarını belirterek, “Biz bu üretimimiz sayesinde yerli otomobilde elektrikli direksiyon sistemini de yerlileştirmiş olacağız. Ak-

si halde bunu yurt dışından almak zorunda kalacaktık. TAYSAD’da bir analiz yaptık. Şu anda yerli otomobilin yüzde 80’ini Türkiye’de yapacak altyapıya sahibiz. Bizim bu son üretimimizle bu oran yüzde 85’e çıkacak. Bu proje için tedarikçilerimizi de yerlileştirmeye yönelik çalışmara başladık. Ekonomi Bakanlığı ile Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı yetkilileri ile görüştük. Bakanlıklarımızdan büyük destek aldık ve onların da desteği ile bu yatırımı hayata geçiriyoruz. Bu proje Türkiye’deki tedarikçi portföyünü çok daha geliştirecek. Elektrikli direksiyonun en önemli iki parçası var. Biri elektronik üni-

te diğeri ise motor. Motoru da yerlileştirmek için görüşmeler yapıyoruz” dedi. Yücetürk ayrıca yeni yatırımla 500 olan istihdamlarının 1000’i geçeceğini söyledi.

Fabrika Endüstri 4.0’a geçti


Maysan Mando’nnun, Polonya’da üretilen bütün amortisör ürünlerini de Türkiye’ye transfer etme kararı aldığını açıklayan YüceTürk, “Audi, Mercedes ve BMW ve GM’in oradaki ürünlerini Türkiye’ye getirip, buradan ihracatını yapacağız” dedi. Yücetürk, bu sene gerçekleştirdikleri önemli dijital yatırımları hayata geçirerek endüstri 4.0’a geçiş yaptıklarının da altını çizdi.



Facebookta Paylaş